—— 車輛廠熱風(fēng)烘干線中涂層干燥目前應(yīng)用極為普遍的一種是利用熱風(fēng)循環(huán)設(shè)備(有直通式和橋式)。是應(yīng)用對(duì)流傳熱的原理對(duì)工件涂層進(jìn)行加熱干燥,利用熱空氣為載體,通過對(duì)流的方式將熱量傳遞給工件涂層,使涂層得到干燥。
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車輛廠熱風(fēng)烘干線中涂層干燥目前應(yīng)用極為普遍的一種是利用熱風(fēng)循環(huán)設(shè)備(有直通式和橋式)。是應(yīng)用對(duì)流傳熱的原理對(duì)工件涂層進(jìn)行加熱干燥,利用熱空氣為載體,通過對(duì)流的方式將熱量傳遞給工件涂層,使涂層得到干燥。
車輛廠熱風(fēng)烘干線熱風(fēng)循環(huán)烘干室適用于各種不同尺寸、不同形狀工件的涂層干燥,所采用的熱源可以是導(dǎo)熱油、蒸汽、電、燃?xì)饣蛉加偷取?br /> 熱風(fēng)循環(huán)烘干箱配用低噪音耐高溫軸流風(fēng)機(jī)和自動(dòng)控溫系統(tǒng),整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)全封閉,使烘箱的熱效率從傳統(tǒng)的烘房3-7%提高到目前的35-45%,效率可達(dá)50%。
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